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Die zweite Generation, von 2008 bis 2018, macht einen erheblichen Teil des Angebots aus und bleibt sehr erschwinglich.
Die dritte Generation ab 2018 gewinnt an Verarbeitung und Assistenzsystemen und bietet eine Elektroversion ë-Berlingo.
Eine verlängerte Version XL existiert bei beiden, mit sieben Sitzen: die dritte Reihe ist dort wirklich nutzbar, anders als bei vielen SUV.
Die Pendants Peugeot Rifter und Opel Combo teilen dieselbe Basis: vergleichen Sie bei gleichem Budget.
Bei einem Transporter erzählt der Laderaum vom Einsatz: Zurrpunkte, Verkleidung, Zustand des Bodens.
Bei einem Exemplar, das viel beladen gefahren ist, prüfen Sie Hinterachsfederung und Kupplung.
Bei den seitlichen Schiebetüren testen Sie Funktion und Zustand der Schienen: ein häufiger und teurer Schaden.
Bei einem ë-Berlingo verlangen Sie eine Batteriediagnose und prüfen die reale Reichweite unter Last, die spürbar sinkt.
Eine große Familie, Materialtransport oder gewerblicher Einsatz. Ein rationaler Kauf, der über Maße entschieden wird.
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