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Die erste Generation, von 2013 bis 2019, macht einen erheblichen Teil des Angebots aus und bleibt die erschwinglichste.
Die zweite Generation ab 2019 bringt die MBUX-Oberfläche und mehr Fondraum, ohne den einer A-Klasse zu erreichen.
Der Shooting Brake, der vom CLA abgeleitete Kombi, löst das Volumenproblem teilweise und behält die Linie: er lässt sich bei gleichem Budget direkt vergleichen.
Prüfen Sie die Kopffreiheit im Fond unter realen Bedingungen, mit Personen aus Ihrem Umfeld: das ist die wichtigste Gegenleistung des Designs, und sie lässt sich auf einem Foto nicht erahnen.
Die meisten Exemplare haben ein Doppelkupplungsgetriebe: bei langsamen Manövern und am Berg fahren.
Bei neueren Dieseln sind die AdBlue-Historie und die Wartung der Abgasreinigung zu prüfen.
Die Verbrauchsteile kosten, was Premium-Verbrauchsteile kosten, unabhängig vom Kaufpreis.
Ein Fahrer allein oder zu zweit, der Design und Verarbeitung vorzieht und die Rücksitze nur gelegentlich nutzt.
Mit den Links unten grenzen Sie nach Motorisierung, Getriebe oder Budget ein.