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Mercedes-Benz Gebrauchtwagen: vom Kompakten bis zur Oberklasse

Die Gebrauchtwagenpalette

Die A-Klasse dominiert das Angebot im Kompaktsegment, vor der C-Klasse bei den Familienlimousinen. Der CLA, ein von der A-Klasse abgeleitetes viertüriges Coupé, ist ebenfalls sehr präsent.

Die E-Klasse deckt das Oberklassesegment ab, als Limousine wie als T-Modell, und bleibt angesichts ihres Wertverlusts eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse am Gebrauchtmarkt.

Die Palette GLA, GLB, GLC und GLE besetzt das SUV-Terrain, mit den entsprechenden Unterhaltskosten.

Motorisierungen und Antrieb

Diesel überwiegt, mit Aggregaten, die für lange Strecken ausgelegt sind. Bei neueren Versionen gehört das AdBlue-System zur laufenden Wartung, und dessen Historie ist zu prüfen.

Benziner sind bei A-Klasse und CLA gut vertreten, insbesondere bei den mittleren Ausstattungslinien.

Ein Automatikgetriebe hat nahezu der gesamte Bestand. Bei neueren A-Klasse und CLA handelt es sich um ein Doppelkupplungsgetriebe: bei langsamen Manövern zu fahren, wo dieser Typ seine Fehler zuerst zeigt.

Worauf zu achten ist

Wie bei jeder Premiummarke bleiben die Wartungskosten die der Oberklasse, unabhängig vom Kaufpreis: großformatige Reifen, Bremsen, Inspektionen.

Bei Versionen mit adaptivem oder Luftfahrwerk ist eine gesonderte Prüfung angezeigt, denn die Instandsetzung ist teuer.

Historie im Markennetz und Restgarantie wiegen in diesem Segment schwer, sowohl für die festgestellte Zuverlässigkeit als auch für den Wiederverkauf.

Prüfen Sie die tatsächliche Ausstattungslinie: zwei C-Klasse desselben Baujahrs können sich je nach Werksoptionen um mehrere Tausend Euro unterscheiden.

Für wen ein Mercedes-Benz Gebrauchtwagen passt

Ein Mercedes-Benz Gebrauchtwagen richtet sich an alle, die Abrollkomfort, Geräuschdämmung und Verarbeitung vorziehen und das zugehörige Wartungsbudget akzeptieren.

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