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Der Scénic hat das Segment der kompakten Vans in Europa definiert und bleibt eines der verfügbarsten Modelle seiner Kategorie im Gebrauchtbereich.
Das Format hat die Gunst des Marktes zugunsten des SUV verloren, und genau das macht es beim Kauf interessant: bei gleichem Raumangebot kostet er deutlich weniger als ein vergleichbares SUV und verbraucht weniger.
Von den 32 aktuell inserierten gebrauchten Renault Scenic: 75 % sind Diesel. 75 % haben Schaltgetriebe. Die Hälfte kostet unter 10.000 €.
Die Generation von 2009 bis 2016 macht einen erheblichen Teil des Angebots aus und bleibt sehr erschwinglich.
Die Generation ab 2016 übernimmt eine crossoverähnliche Linie, mit serienmäßig großen Felgen, die Komfort und Reifenkosten beeinflussen.
Der Grand Scénic verlängert die Karosserie und bietet sieben Sitze: die dritte Reihe ist dort besser nutzbar als bei den meisten SUV derselben Preisklasse.
Das angegebene Kofferraumvolumen gilt für die Konfiguration mit fünf Sitzen: mit ausgeklappter dritter Reihe fällt es beim Grand Scénic stark. Messen Sie nach Ihrem realen Einsatz.
Testen Sie die Klapp- und Verschiebemechanismen der Sitze, bei einem Familienfahrzeug stark beansprucht und verschleißanfällig.
Bei den dCi sind die Wartung von Partikelfilter und AGR-Ventil die üblichen Posten.
Zählen Sie die Isofix-Verankerungen und messen Sie die Breite der zweiten Reihe, wenn Sie mehrere Kindersitze transportieren.
Eine Familie, die den Platz und die Variabilität wirklich braucht und ihn lieber in Innenraum als in Aufbauhöhe investiert.
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