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Die Generation F15, von 2013 bis 2018, ist heute die erschwinglichste und bleibt gut ausgestattet.
Die Generation G05 ab 2018 bringt vollständige Assistenzsysteme und einen Innenraum mit zwei Bildschirmen.
Die dritte Sitzreihe ist bei mehreren Versionen optional und bleibt eher gelegentlichem als täglichem Gebrauch vorbehalten.
Der xDrive-Allradantrieb ist bei nahezu dem gesamten Bestand verbaut.
Das jährliche Wartungsbudget ist das eigentliche Thema und vor dem Kauf abzuschätzen: sehr großformatige Reifen, Bremsen, Inspektionen zum Oberklassetarif bei einem schweren und starken Fahrzeug.
Bei Versionen mit Luftfahrwerk testen Sie bei der Probefahrt alle Aufbauhöhen: die Instandsetzung eines Bauteils ist teuer und bei älteren Exemplaren häufig.
Die Wartung von xDrive-Differenzialen und Verteilergetriebe muss im Heft erscheinen: sie wird oft vernachlässigt.
Eine vollständige Wartungshistorie im Markennetz ist hier das entscheidende Kriterium, vor der Laufleistung.
Eine Familie, die den Platz und gegebenenfalls die Zugfähigkeit braucht und die Besitzkosten über die geplante Haltedauer berechnet hat statt nur den Kaufpreis.
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