Filtro
Filtros más utilizados
€
€
País
Interior y Exterior
Vendedor y garantía
Meses
€
€
Meses
El 5008 es la versión alargada de siete plazas del 3008, y uno de los pocos SUV de su segmento donde la tercera fila es realmente utilizable en lugar de simbólica.
Como en el 3008, la segunda generación marca una ruptura completa con la primera, que era un monovolumen.
De los 45 Peugeot 5008 de ocasión publicados ahora mismo: el 62 % son diésel. el 60 % tienen cambio automático. La mitad cuestan menos de 20.000 €.
La segunda generación, desde 2017, es un SUV de siete plazas en el sentido pleno, con el puesto de conducción i-Cockpit y un acabado superior a la media del segmento.
Los asientos de la tercera fila son extraíbles, lo que es una ventaja real frente a competidores donde solo se pliegan en el piso.
La primera generación, monovolumen elevado, sigue disponible a bajo precio pero solo comparte el nombre.
El volumen de maletero anunciado corresponde a la configuración de cinco plazas. Con la tercera fila desplegada cae con fuerza: mide según tu uso real en lugar de fiarte de la cifra.
Prueba la accesibilidad de la tercera fila y el mecanismo de abatimiento de la segunda, muy solicitado y sujeto al desgaste.
En los motores de gasolina PureTech con correa bañada, exige la factura de sustitución de la distribución.
Cuenta los puntos de anclaje Isofix si transportas varias sillas infantiles.
Una familia numerosa que utiliza realmente las siete plazas, y no solo de vez en cuando.
Los enlaces de abajo permiten afinar por motorización, cambio o presupuesto.